INITIATIVE DE SÉCURITÉ DE LA FIA

Nous soutenons l’initiative mondiale de sécurité de la fondation de la FIA "MAKE ROADS SAFE", parce que nous aussi sommes d’avis que le nombre de 1,3 millions de victimes de la route par an est définitivement trop élevé. Toutes les 6 secondes, une personne meurt dans un accident de circulation. Rejoignez cette initiative mondiale:

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Séparateurs préfabriqués en béton Standard

Séparateurs préfabriqués en béton Standard

Depuis de longues années, les séparateurs en béton de Spengler on apporté leurs preuves dans le sport automobile. Grâce à leurs griffes brevetées EASI- SET®/J-J Hooks®, ils peuvent être montés extrêmement vite pour former un mur de protection assemblé solidement. Ce système n’a pas besoin de pièces de fixation supplémentaires. Avec un simple chariot élévateur, vous pouvez monter ou remplacer les séparateurs individuels. Ces séparateurs préfabriqués en béton sont disponibles dans différentes longueurs et hauteurs. L’élément multifonctions par excellence est le séparateur en béton avec profil en C intégré. Avec la barrière d’arrêt Spengler, il se transforme à tout moment en unité fixe composée de séparateur et de barrière d’arrêt. Il suffit d'introduire la barrière d’arrêt du haut dans les profils en C et de les visser. Cela fonctionne également à postériori avec des séparateurs déjà montés et assemblés par des profils en C. Tous les séparateurs de Spengler sont bien sûr compatibles mutuellement.

Standard
Elément standard de 3 m de long. Griffe brevetée EASI- SET®/J-J Hooks®. Lors du déplacement des séparateurs, les orifices prévus pour le drainage transversal servent de logement pour les fourchons d’un chariot élévateur.

Les séparateurs dans le sport automobile Standard
Type Longueur cm Largeur cm Hauteur cm Poids t
RB-100/300* 300 60 100 3,1
RB-110/300 300 60 110 3,27
RB-135/300 300 60 135 3,7

Avec profil en C
Version comme décrit ci-dessus. Profil en C intégré au front pour loger un élément de barrière optionnel. Utilisation universelle avec ou sans barrière d’arrêt. Entièrement compatible avec la version standard. Les séparateurs Spengler pour le sport automobile sont également disponibles en version courte, dans différentes longueurs, selon les souhaits du client. Trouvez d’autres options aux pages suivantes.

Les séparateurs dans le sport automobile avec profil en C
Type Longueur cm Largeur cm Hauteur cm Poids t
RB-100/300-C* 300 60 100 3,1
RB-110/300-C 300 60 110 3,27
RB-135/300-C 300 60 135 3,7

* Non-standardisé. Hauteur standard : 110 cm Pour des sections plus rapides du circuit de course, nous recommandons une hauteur de 135 cm.